Leasing Renault Trafic en LOA ou LLD

Qui de la génération Y n’a pas le souvenir d’avoir été conduit par un Trafic durant son enfance ? Iconique au même titre que le Boxer ou l’Express, le fourgon célèbre aujourd’hui ses 40 ans. 40 ans, mais pas une ride. Car Renault a toujours su réinventer ce modèle pour qu’il soit intemporel. Afin de lui permettre de rester dans l’air du temps, le constructeur procède à un nouveau restylage en 2020. L’occasion pour les professionnels de bénéficier d’un modèle encore plus innovant et technologique qu’il est désormais possible de financer par le biais d’une LOA ou d’une LLD.

LOA Renault Trafic: fonctionnement et avantages

Avant le Trafic, l’Estafette. Bien qu’il ait été produit de 1957 à 1980 et qu’il s’est écoulé à 500 000 exemplaires, on ne peut pas vraiment dire que ce fourgon soit la plus grande réussite de Renault en termes d’innovation avec ses performances moindres, son confort relatif et son manque d’espace. Heureusement que le constructeur rectifie le tir à partir de 1980 et c’est peu de le dire. En sortant le Trafic, il signe une véritable révolution en proposant un modèle à la fois efficace, performant et confortable. La première génération va s’écouler à 950 000 exemplaires. L’épopée peut enfin commencer. Le Trafic en est aujourd’hui à sa troisième mouture toujours placée sous le signe de l’excellence. Dans l’optique de répondre aux besoins des professionnels, il est même proposé sous une nouvelle forme de financement à savoir la Location avec Option d’Achat.

Cette offre permet de louer le véhicule durant quelques mois ou années au lieu de l’acheter en contrepartie de mensualités qui permettent de couvrir la dépréciation. Quel intérêt diront les plus sceptiques ? La LOA permet tout simplement de changer de véhicules tous les trois à quatre ans, de quoi rouler avec des modèles récents. Quand on connaît les règlementations très sévères actuelles autour des émissions de pollution des véhicules ou des restrictions de circulation, on comprend vite l’avantage d’avoir une automobile aux dernières normes. Pour autant, l’argent payé au titre de la location n’est pas perdu. Au terme du contrat, l’utilisateur a la possibilité de racheter le véhicule. Il lui suffit pour cela de s’acquitter de la valeur résiduelle pour en devenir propriétaire.

LLD Renault Trafic : fonctionnement et avantages

En alternative à la LOA, les professionnels peuvent opter pour la Location Longue Durée (LLD). À la différence qu’avec cette formule, ils ne pourront pas devenir propriétaires du Renault Trafic au terme de la location, car il n’existe aucune option d’achat. Pour autant, il s’agit du seul bémol attribué à la LLD, car elle offre une multitude d’autres avantages. À commencer par la maîtrise parfaite du budget automobile. Tous les mois, les loyers restent identiques, ce qui permet d’avoir de la visibilité sur les dépenses liées au véhicule. Mieux, les mensualités peuvent inclure le coût de l’assurance, de l’entretien, du dépannage, des contrôles techniques, des véhicules de remplacement, des péages, du carburant et d’autres frais. L’utilisateur gagne irrémédiablement en sérénité sur l’usage de son fourgon. Bien évidemment, il est libre de choisir lui-même le prestataire dédié à l’entretien ou à l’assurance si la proposition du loueur ne lui convient pas.

Autre avantage : aucun capital de départ n’est exigé. Avec la LOA, le souscripteur verse un apport initial de 15% de la valeur de la voiture. La LLD l’exempte de ce premier paiement, ce qui lui permet de préserver sa trésorerie. Les entreprises ayant besoin de renouveler une flotte d’utilitaires y trouvent le plus leur compte, car l’absence d’apport leur évite toutes difficultés financières. Grâce à la LLD, elles n’ont plus aussi à se soucier de la revente de l’ancien véhicule étant donné que celui-ci est restitué au concessionnaire à échéance du contrat. Par contre, il est interdit pour une entreprise de racheter le véhicule en LLD. Seul un employé peut procéder à un rachat en son nom. Un particulier pour sa part peut aussi éventuellement racheter le véhicule s’il a préalablement négocié auprès du loueur.

Leasing Renault Trafic sans apport : explications

L’un des points de blocage à la souscription d’un leasing concerne le versement de l’apport initial. Ce premier loyer permet aux concessionnaires de se protéger du risque du client, mais sert aussi à réduire le coût des futures mensualités. Sauf que tout le monde n’a pas forcément la possibilité de s’acquitter de ces 15% du prix du fourgon qui sont d’autant plus payables en une seule fois. Devant cette problématique, les professionnels du leasing ont développé des formules « sans apport ». En clair, les utilisateurs ne sont pas tenus de verser le premier loyer majoré à la souscription. Le montant de l’apport est étalé sur le reste des mensualités, qui vont alors légèrement augmenter.

En revanche, même s’ils sont exonérés du premier loyer majoré, les souscripteurs peuvent être redevables d’un dépôt de garantie qui leur est restitué au terme du contrat et qui n’est donc pas perdu. Pour trouver les meilleures offres de leasing sans apport, faire le tour des sociétés de location ou des concessionnaires est de rigueur. Parfois, le constructeur lui-même dispose aussi de ses propres offres. Chez Renault, le TRAFIC SÉRIE SPÉCIALE PRO+ se négocie à 249 euros par mois sans apport avec trois ans d’entretien, de garanties et d’assistance. Une limite kilométrique de 90 000 km est néanmoins imposée. Le contrat pour sa part s’étend sur 36 mois.

Devis de leasing Renault Trafic en LOA ou LLD

Les personnes souhaitant connaître le montant des mensualités pour louer un Renault Trafic doivent passer par l’incontournable demande de devis. Par chance, la démarche est rapide et facile puisqu’elle peut désormais se faire en ligne. En plus de fournir le coût des mensualités, la demande de devis permet également de faire le point sur les particularités et les conditions du contrat : modalités de remboursement, durée de la location, montant de l’apport initial, conditions de l’application de l’option d’achat et du contrat, montant des loyers, caractéristiques et équipements du véhicule, prix de la voiture, etc. Recevoir différentes propositions issues de plusieurs loueurs donne l’opportunité de mettre en concurrence les offres et dénicher celle qui est la plus avantageuse.